Produktdetails

DIESER MONOCOQUE VON COLNAGO ERFÜLLT IHRE TRÄUME
Jedes Detail wurde analysiert und entwickelt, um maximale Leistung und Komfort zu erzielen.
 

DAS DESIGN
Obwohl gewisse Details von den Rahmen-Vorgängermodellen V1-r und V2-r übernommen wurden, hat sich das Design von V3Rs drastisch verändert, in Übereinstimmung mit einigen Standards, die in den letzten Jahren etabliert wurden, nicht zuletzt der Möglichkeit, überdimensionale Abdeckungen bis zu 28 Zoll zu montieren. Die äußerst saubere und essentielle Linie zeichnet sich durch hervorragende aerodynamische Eigenschaften bei einer beispiellosen Leichtigkeit aus. V3Rs ist in acht Größen und zwei Versionen erhältlich, mit traditionellen Direktmontage- oder Scheibenbremsen.

DIE GEOMETRIE
Was nützt es, ein leichtes Fahrrad zu bauen, wenn es sich anschließend nicht fahren lässt? Aus diesem Grund wurde die Geometrie komplett überarbeitet. Zusammenfassend finden sich folgende Änderungen: kürzeres Steuerrohr, längere Gabel und ein besseres Proportionenverhältnis zwischen den verschiedenen Größen. Die Höhe des Tretlagers liegt nun niedriger, um die Fahrbarkeit des Fahrrads mit den größeren Reifen (28c) zu verbessern.

DIE GABEL
Die komplett überarbeitete und neudesignte Gabel des Modells V3Rs ist viel leichter als jene von V2-r. Das Rohgewicht beträgt 390 Gramm, einschließlich der TFS-Schraube. Das bedeutet, dass für eine Größe von 50s, die als durchschnittlich betrachtet werden kann, die reine Gabel lediglich 340 Gramm wiegt. Die neue Form mit konkaven Hüllen an der Oberseite (Vorderansicht) optimiert den Raddurchgang, ermöglicht die Verwendung von breiten Abdeckungen (28c) sowie garantiert Komfort und Seitenstabilität.

KOHLEFASER
Um eine neue Grenze der Leichtigkeit zu erreichen, 790 Gramm für die Größe 50s in der Rohscheibenversion (mit platzierten sowie geklebten Metallteilen), verwendeten wir eine neue Art von Kohlefaser, die es uns ermöglichte, die Stabilität gegenüber seitlichen Biegungen wesentlich zu erhöhen. Das neue Modell V3Rs hat im Vergleich zu V2-r eine höhere Stabilität von 12% im hinteren Bereich und 6% im vorderen Bereich, dem Bereich des Steuerrohrs. Die Fähigkeit, vertikale Stöße zu absorbieren, wurde deutlich verbessert, was zu mehr Komfort führt.